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Q: Wir haben einen Grand Cherokee 2.7 CRD ohne Licht auf dem PCB und das Getriebe ist im Notmodus. Ausserdem den Fehlercode P0702 im Motor ECU. Haben Sie ein neues Bord für uns?

A: Wenn keine Lichter auf dem PCB zu sehen sind, liegt das Problem meistens bei einem kaputten PCB. Überprüfen Sie, ob Sie Version A oder B brauchen und kaufen Sie die entsprechende Version. Nach Erhalt der Zahlung versenden wir schnell Ihr neues PCB.

Q: Versenden Sie das PCB auch nach Südafrika und welchen Versanddienstleister nutzen Sie?

A: Wir nutzen DHL und versenden die PCBs weltweit.

Q: Reparieren Sie alte PCB Platinen?

A: Nein. Es ist möglich, sie zu reparieren, aber es ist sehr zeitaufwändig und es gibt keine Garantie, dass die Platinen nicht wieder in kürzester Zeit kaputt gehen. Die Platinen sind schlecht konstruiert – sie rosten, sie wurden mit Zinn von geringer Qualität hergestellt und beinhalten weitere Komponenten von minderer Qualität.

Q: Was bedeutet lebenslange Garantie?

A: Die Garantie hält solange wie Ihr Auto. Wir haben die Getriebeschaltung PCB so konstruiert, dass sie länger hält als Ihr Auto. Die Garantie ist gültig solange das PCB korrekt im Auto unter normalem Bedingungen genutzt wird (keine Modifikationen am Bord, kein Kontakt mit Flüssigkeiten, keine elektrischen Fehlfunktionen etc.).

Q: Nur um Missverständnissen vorzubeugen. Ich bekomme nur das elektronische Bord und nicht die komplette Schalteinheit, richtig?

Mein Auto ist defekt und zeigt die typischen Anzeichen einer defekten Schaltung, aber bei der Schlüsselmethode erschien kein P0702 im Display. Aber der Händler sagt, dass die Wahrscheinlichkeit bei 99% liegt, dass die Schaltung defekt ist. Wenn ich jetzt das Bord austausche und das Problem nicht gelöst ist, kann ich das Bord dann zurücksenden und erhalte eine Rückerstattung (exklusive der Versandkosten)?

A: Ja, Sie bekommen nur das elektronische Bord. Wenn etwas anderes als das PCB an Ihren Auto defekt sein sollte, bekommen Sie den Kaufpreis exklusive der Versandkosten zurückerstattet. Diese tragen Sie trotzdem. Sie bekommen Ihr Geld zurück, wenn wir das PCB in demselben Zustand zurückerhalten, in dem wir es zu Ihnen geschickt haben.
Hat der Händler Ihr Auto mit einem Diagnosegerät überprüft? Welchen Fehlercode hat er im Motor und Getriebe vorgefunden? Wir haben schon viele Jeeps mit Getriebe Fehlercodes gesehen und wir können Ihnen (in den meisten Fällen) sagen, was genau bei Ihrem Auto defekt ist.

Q: Ich habe das neue Schaltbord eingebaut, aber ich habe immer noch den Notmodus und P0702 auf dem Armaturenbrett angezeigt.

A: Wenn Sie nach Austausch der Bords immer noch den Notmodus haben, dann müssen Sie alle Fehlercodes von Motor und Getriebe mittels eines DRB III oder Bosch KTS Diagnostikgerät löschen lassen. Sie können auch unsere Diagnostik-Software mit dem ELM327 Gerät nutzen, schauen Sie in unserer Softwaresparte nach. Der Jeep Grand Cherokee zählt die Häufigkeit, die ein Fehler auftaucht. Wenn Sie mit einem defekten PCB einen kurzen Weg fahren, wird das Auto glauben, es war ein Zufallsfehler und dieser wird durch den Austausch des Bords bereits behoben. Wenn Sie öfter mit dem defekten PCB gefahren sind, dann glaubt Ihr Auto an einen permanenten Fehler und Sie werden diesen Fehler mit einem richtigen Diagnosegerät löschen müssen. Fragen Sie bei Ihrem Händler nach, ob es dort ein DRB III oder Bosch KTS Diagnosegerät haben, um den Fehlercode zu löschen. Sie können auch ein ELM327 kaufen und mit unserer unentgeltlichen Software nutzen.

Q: Hi, Eure Seite finde ich sehr gut, aber trotz einiger Versuche nach Euren Anweisungen und unter Nutzung von Clips und Keilen etc, etc,

Habe ich einen geringen kosmetischen Schaden an meiner Getriebewelle verursacht. Obwohl ich den Schutz benutze, lassen sich trotz meiner Versuche die Knäufe nicht entfernen. Ich nehme an, wenn ich die Knäufe nicht entfernen kann, kann ich nicht an das PCB gelangen. Gibt es noch einen anderen Weg?

A: Leider ist die Entfernung der Knäufe der einzige Weg, den Austausch eines Schaltbords vorzunehmen. Wenn Sie die Hebelstangen von der Unterseite ansteuern, kann es sein, dass Sie Probleme haben werden, sie wieder korrekt einzusetzen. Haben Sie ein Problem mit beiden Knäufen? Kann es sein, dass ein Vorbesitzer die Knäufe festgeklebt hat? In den meisten Fällen lassen sich die Knäufe sehr leicht entfernen. Nutzen Sie größeres Werkzeug und lassen Sie sich von jemandem helfen. Es geht leichter, wenn einer festhält und der andere biegt.

Q: Mein Schaltproblem ist, dass ich Parken nicht mehr einstellen kann. Alles andere funktioniert gut.

Ich bekomme keinen Fehlercode. Glauben Sie, das ist ein Bordproblem?

A: Wenn Sie die Konsole entfernen, liegen die Magnete für die Parksperre an der Vorderseite der Schalteinheit. Das sind die weißen Zylinder und einer davon kann auch den Schalthebel blockieren. Sie sind aus Sicherheitsgründen verbaut. Sie können ohne eine Zündung den Schalthebel nicht bewegen.

Q: Mein Auto ist im Notmodus und zeigt die Fehler P0702 und P0836. Wird ein Austausch des Schaltbords mein Auto reparieren?

A: P0836 weist auf einen defekten Positionssensor im Verteilergetriebe oder der entsprechenden Verkabelung hin. Das Schaltbord hat damit nichts zu tun. Sie können den Sensor, Rost am ECU (im Motorraum auf der Fahrerseite) Pin Nummer 29 und die Verkabelung zwischen ECU und Sensor überprüfen. Um sicherzugehen, dass es ein defekter Sensor und nicht die Verkabelung ist, können Sie (nur zu Testzwecken) den Sensor durch einen 400 Ohm Widerstand austauschen. Mit dem eingebauten Widerstand fahren Sie nur im 4H Gang. Wenn das Auto sich gut verhält, dann ist der Widerstand defekt. Wenn der Fehler anhält, ist die Verkabelung defekt. Nach dem Austausch jedes defekten Teils sollten Sie die Fehlercodes löschen.

Q: Bei meinem Auto ist das Rücklicht defekt. Alle anderen Lampen funktionieren. Wird ihr Bord das Problem beheben?

A: Im Schaltbord gibt es einen Transistor BSP75N, der für das Schalten der Rücklichter zuständig ist. Wenn nur Ihre Rücklichter nicht mehr funktionieren und alles andere einwandfrei ist, macht es keinen Sinn das ganze Bord auszutauschen. Wenn Sie wissen, wie man lötet, dann tauschen Sie diesen Transistor auf dem Schaltbord aus. Bei Farnell kostet der BSP75N 1,50 Euro.

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